「道路交通管理處罰條例第三十一條條文修正草案」，請審議案。

提案人: 許毓仁
連署人: 馬文君

林麗蟬

陳宜民

呂玉玲

王惠美

柯志恩

林為洲

曾銘宗

鄭天財Sra．Kacaw

李彥秀

王金平

許淑華

蔣乃辛

徐志榮

陳超明

張麗善

徐榛蔚
議案狀態: 審查完畢
提案委員
原始資料: misq

道路交通管理處罰條例第三十一條條文修正草案對照表

修正條文	現行條文
第三十一條　汽車行駛於道路上，其駕駛人或乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客；營業大客車、計程車或租賃車輛應設置安全帶感測機制；有關其安全帶統計、偵測或感測安全帶機制、安全帶之正確使用、實施方式、因特殊事由未能依規定繫安全帶之處理、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部定之。汽車行駛於高速公路或快速公路違反前項規定者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰；有關其幼童安置方式、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部會商內政部等有關機關定之。汽車駕駛人對於六歲以下或需要特別看護之兒童，單獨留置於車內者，處駕駛人新臺幣三千元罰鍰，並施以四小時道路交通安全講習。機車附載人員或物品未依規定者，處駕駛人新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰。	第三十一條　汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客；有關其安全帶之正確使用、實施方式、因特殊事由未能依規定繫安全帶之處理、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部定之。汽車行駛於高速公路或快速公路違反前項規定者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰；有關其幼童安置方式、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部會商內政部等有關機關定之。汽車駕駛人對於六歲以下或需要特別看護之兒童，單獨留置於車內者，處駕駛人新臺幣三千元罰鍰，並施以四小時道路交通安全講習。機車附載人員或物品未依規定者，處駕駛人新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰。
一、根據據財團法人車輛研究測試中心統計國內相關數據，未繫安全帶死亡率是繫上安全帶的四倍；另美國研究也指出，未繫安全帶後座乘客死亡率是繫上安全帶的二點七一倍，由此可見繫上安全帶，是用路人在事故發生時的保命利器。此次阿羅哈客運班車9月11日深夜在高雄市國道一號北上岡山路段發生六死十一傷車禍，檢警發現不幸罹難者疑都未繫安全帶，在劇烈撞擊中被拋出車外死亡。因此，公共運輸載具安全帶的議題為社會各界所重視。爰修正第一項文字，規定駕駛人及所有乘客乘車均應繫安全帶。二、在公共運輸車輛上要求乘客並檢查是否綁上安全帶，司機駕駛人無法一一查看乘客是否綁上安全帶，因此，有現實執行上的不易與不足之處。處罰反而成了聊備一格、成效不彰的手段。三、本次修法為了有效要求乘客綁上安全帶，提出從技術手段上，排除檢查的死角，要求交通部制定實施辦法或車檢的技術規格，統計感應乘客人數與相對應的安全帶數目繫上後，車輛才能啟動上路。

修正條文

現行條文

第三十一條　汽車行駛於道路上，其駕駛人或乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客；營業大客車、計程車或租賃車輛應設置安全帶感測機制；有關其安全帶統計、偵測或感測安全帶機制、安全帶之正確使用、實施方式、因特殊事由未能依規定繫安全帶之處理、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部定之。汽車行駛於高速公路或快速公路違反前項規定者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰；有關其幼童安置方式、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部會商內政部等有關機關定之。汽車駕駛人對於六歲以下或需要特別看護之兒童，單獨留置於車內者，處駕駛人新臺幣三千元罰鍰，並施以四小時道路交通安全講習。機車附載人員或物品未依規定者，處駕駛人新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰。

第三十一條　汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客；有關其安全帶之正確使用、實施方式、因特殊事由未能依規定繫安全帶之處理、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部定之。汽車行駛於高速公路或快速公路違反前項規定者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。但營業大客車、計程車或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰；有關其幼童安置方式、宣導及其他應遵行事項之辦法，由交通部會商內政部等有關機關定之。汽車駕駛人對於六歲以下或需要特別看護之兒童，單獨留置於車內者，處駕駛人新臺幣三千元罰鍰，並施以四小時道路交通安全講習。機車附載人員或物品未依規定者，處駕駛人新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰。機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰。

一、根據據財團法人車輛研究測試中心統計國內相關數據，未繫安全帶死亡率是繫上安全帶的四倍；另美國研究也指出，未繫安全帶後座乘客死亡率是繫上安全帶的二點七一倍，由此可見繫上安全帶，是用路人在事故發生時的保命利器。此次阿羅哈客運班車9月11日深夜在高雄市國道一號北上岡山路段發生六死十一傷車禍，檢警發現不幸罹難者疑都未繫安全帶，在劇烈撞擊中被拋出車外死亡。因此，公共運輸載具安全帶的議題為社會各界所重視。爰修正第一項文字，規定駕駛人及所有乘客乘車均應繫安全帶。二、在公共運輸車輛上要求乘客並檢查是否綁上安全帶，司機駕駛人無法一一查看乘客是否綁上安全帶，因此，有現實執行上的不易與不足之處。處罰反而成了聊備一格、成效不彰的手段。三、本次修法為了有效要求乘客綁上安全帶，提出從技術手段上，排除檢查的死角，要求交通部制定實施辦法或車檢的技術規格，統計感應乘客人數與相對應的安全帶數目繫上後，車輛才能啟動上路。