函，為「民營鐵路列車駕駛人員檢定給證管理規則」名稱修正為「國營及民營鐵路列車駕駛人員檢定給證管理規則」，並修正條文，請查照案。

因應本法第四十四條之一規定，國營鐵路之監督準用本法第三十四條之一民營鐵路列車駕駛人員檢定給證相關規定，爰增列授權依據。

一、配合現行第五條高速鐵路列車駕駛執照種類之修正，及現行第十一條國外高速鐵路列車駕駛行車差異訓練相關規定之刪除，爰將現行第三款變更款次為第一款且酌予調整文字，並刪除現行第四款、第五款、第十三款用詞與定義。 二、增訂第二款用詞與定義；其中所稱車站內，係指各車站軌道南、北端最外方停車界限標誌間之區域，且實際許可操作之路線範圍，須依修正條文第五條第一項規定，由鐵路機構報請交通部核定。 三、現行第一款高速鐵路之定義已提升於本法第二條第三款予以明確完整規定，本規則已重複規定，爰予刪除。 四、為配合修正條文第四條國營鐵路列車駕駛執照種類之增加，爰增訂第三款及第四款用詞與定義。 五、森林鐵路於九十九年三月間委託民營鐵路機構經營之契約終止，已不具民營鐵路性質，惟考量森林鐵路之經營管理，未來將整併納入國營鐵路，爰配合修正條文第四條國營鐵路列車駕駛執照種類，增訂第五款用詞與定義，並刪除現行第二款、第六款至第八款規定。 六、依本法第三十四條之一規範意旨，駕駛人員係指鐵路行車人員技能體格檢查規則第二條第一款所規定，在列車或車輛上擔任駕駛工作之人員。本規則所稱駕駛人員，與前揭規定相同，為避免產生爭議，爰刪除現行第九款規定。 七、現行第十款至第十二款僅配合款次變更，內容未修正。

一、條次變更。 二、鑑於高速鐵路營運實務，電車、柴油車等型式之維修工程列車僅限於非營業時間或經鐵路機構封鎖之作業區間內運轉，其駕駛人員依修正條文第十四條規定無須取得駕駛執照即可操作列車，是現行第二款及第三款駕駛執照種類已無規範必要，爰予刪除。 三、另考量平時與異常情事發生時之人力運用實務需求，增訂第二款高速鐵路電車調車駕駛執照，在鐵路機構依鐵路行車人員技能體格檢查規則第十四條規定，訂定最低訓練時數並報請交通部核定之前提下，准許依本規則實施列車駕駛人員檢定合格者，持該高速鐵路電車調車駕駛執照，執行車輛基地與相鄰車站間、車站內等路線範圍之電車調車作業。

一、本條新增。 二、依據國營鐵路營運實務，明定國營鐵路列車駕駛執照種類。 三、考量森林鐵路之經營管理，未來將整併納入國營鐵路，爰將現行第五條之一森林鐵路列車駕駛執照合併為一類，並移列為本條國營鐵路列車駕駛執照種類之一。

一、本條新增。 二、由於鐵路機構用於營運或維修之車輛種類繁多且經常汰舊換新，爰第一項明定鐵路機構應將各類駕駛執照所准許操作之車輛種類報請交通部核定；另為確定高速鐵路電車調車駕駛執照所准許操作之路線範圍，避免對車站內之界限認定產生爭議，爰第一項亦規範鐵路機構應將該執照所准許操作之路線範圍報請交通部核定，俾利遵循與管理。 三、第二項明定駕駛人員依所持同一駕駛執照操作該執照種類許可操作之不同車輛種類前，應由鐵路機構依鐵路行車人員技能體格檢查規則第十三條至第十五條規定授權其報請交通部核定或備查之專業訓練時數、技能檢定項目與合格基準，對駕駛人員施予訓練並實施技能檢定合格。 四、第三項明定鐵路機構對駕駛人員實施不同車輛種類之技能檢定合格後，應向交通部申請於駕駛執照上註記許可操作之車輛種類，俾利執照管理。

一、爰配合本法第六十七條之二第二項交通部得廢止駕駛執照之規定，增列第三款後段規定並酌作文字修正。 二、鐵路行車人員技能體格檢查規則第三條已明定鐵路機構應指派經體格檢查及技能檢定合格之人員擔任行車人員及駕駛人員應經適性檢查合格，第十四條明定新進行車人員專業訓練最低時數基準由鐵路機構訂定並報請交通部核定後實施，爰修正本條第四款、第五款之檢定資格，並刪除現行第三項規定。 三、另現行第二項專業訓練時數應由鐵路機構出具證明之規定，移列修正條文第二十二條中規範。

一、本條新增。 二、國營鐵路列車駕駛人員必須通過鐵路特考，故本條第一款係依據鐵路特考年滿十八歲及無學歷限制之規定訂定。 三、其餘各款併參酌修正條文第六條第三款至第五款申請參加高速鐵路列車駕駛人員檢定資格訂定。

一、條次變更。 二、因應本規則適用國營及民營鐵路列車駕駛人員檢定，第一項配合酌作文字修正。 三、為配合鐵路行車人員技能體格檢查規則中學科、術科檢定項目規定之條次調整，爰將第二項文字酌作修正。

一、條次變更。 二、為使列車駕駛人員檢定及執照核發作業均得按規定時程辦理，並有助於鐵路機構對駕駛人員之訓練、管理，爰將第一項及第二項之申請檢定及駕駛執照核發，改由鐵路機構統一辦理。 三、現行條文僅就交通部依鐵路法第三十四條之一第三項規定委託機關、團體辦理檢定之情形為規定，惟交通部尚得依修正條文第二十三條第一項規定，委任所屬機關受理檢定申請，爰將第一項文字酌作修正，僅規定向交通部申請檢定。至於交通部依前揭規定為委任或委託者，則另得向受委任或委託者申請檢定。

一、本條新增。 二、為建立完善之國營鐵路列車駕駛檢定與給證制度，本規則修正發布後，尚須由交通部或受任機關訂定檢定實施計畫，並由鐵路機構依鐵路行車人員技能體格檢查規則規定，訂定各類駕駛執照許可操作不同車輛種類所應完成之專業訓練時數、技能檢定項目與合格基準，且均須經交通部核准或備查後實施。 三、為在前述作業完成前，鐵路機構得由合格優良列車駕駛人員執行勤務，爰於交通部依修正條文第八條規定公告各類國營鐵路列車駕駛人員檢定實施日期前，將已從事該類列車駕駛工作，領有鐵路機構出具之有效駕駛人員工作證照，且經鐵路機構認定最近三年無故意或重大過失致發生鐵路行車規則第一百二十二條之一所定重大行車事故者，視為列車駕駛人員檢定合格，鐵路機構得向交通部申請核發駕駛執照。

一、本條新增。 二、為使交通部得充分且詳實審查駕駛執照核發檢具之文件，第一項明定依修正條文第十條視為檢定合格之國營鐵路列車駕駛人員，得由鐵路機構一次性造冊提報交通部，並檢具文件及駕駛執照核發應繳納之規費，向交通部申請核發駕駛執照。 三、第二項明定視為檢定合格並經鐵路機構造冊提報交通部者，在未取得駕駛執照前，應持鐵路機構出具之有效駕駛人員工作證照執行勤務，以茲證明其具備視為列車駕駛人員檢定合格之資格。惟經交通部審核申請文件後，認定不予核發駕駛執照者，除符合修正條文第十四條所定得操作無旅客乘坐列車之情形外，不得操作列車。

一、條次變更。 二、第二款爰配合修正條文第五條第一項「各類駕駛執照許可操作之車輛種類」之用語，酌作文字修正。

一、條次變更。 二、因應鐵路行車人員技能體格檢查規則第十六條規定行車人員至少每三年實施一次技能檢定，並使鐵路機構能有效運用駕駛人員之技能檢定以代替頻繁換發駕駛執照之程序，爰修正第二款駕駛執照有效期間為六年。

一、條次變更。 二、鐵路機構基於路線設備維修養護或事故緊急搶修救援之必要，仍有操作列車之需求。在非營業時間或在封鎖區間內操作列車，因不涉及對外營業且不直接影響旅客安全，若其駕駛人員為鐵路行車人員技能體格檢查規則檢定合格者，已具備安全駕駛之基本要求，得操作無旅客乘坐之列車，爰增加例外不受修正條文第十三條第一項規定限制之情形，並酌作文字修正。

一、為使交通部得充分且詳實審查駕駛執照換發檢具之文件，爰修正第一項換發駕駛執照之申請時間；另考量鐵路行車人員技能體格檢查規則第十六條規範駕駛人員至少每三年實施一次技能檢定、第五條規範每年至少實施一次體格檢查、第三條規範適性檢查執行方式由鐵路機構訂定並報請交通部備查，爰於第一項明定將相關合格證明併同個人照片作為鐵路機構向交通部申請換發駕駛執照之應檢具文件，以強化交通部對鐵路機構落實駕駛人員各項定期檢定與檢查之監督管理。 二、爰第一項第二款已增訂應檢具各種合格證明始得申請換發駕駛執照，是現行第二項第一款之規定應予刪除，並配合酌作文字修正。 三、為考量駕駛人員恐因懷孕、分娩或其他特殊原因，無法進行技能檢查、體格或適性檢查，致未能依期限檢附合格證明申請換發駕駛執照，爰增訂第三項鐵路機構得敘明原因及其消失時間，並檢附證明文件，於期限內向交通部申請同意於原因消失後補件換發駕駛執照。

配合修正條文第九條、第十一條、第十五條、第十七條由鐵路機構統一申請列車駕駛人員檢定、駕駛執照核發與換發，爰配合修改本條，由鐵路機構申請辦理駕駛執照記載事項變更登記及換發。

配合修正條文第九條、第十一條、第十五條、第十六條由鐵路機構統一申請列車駕駛人員檢定、駕駛執照核發與換發，爰配合修改本條，由鐵路機構申請駕駛執照遺失或毀損時之補發或換發。

本條未修正。

參酌行政程序法第一百三十條第一項行政處分經撤銷或廢止確定，而有收回因該處分而發給之證書或物品之必要者，行政機關得命所有人或占有人返還之規定，前段文字酌作修正；另鑑於駕駛執照已記載有效日期，逾有效期間即失效且可直接辨識，並無繳回之必要，爰刪除現行後段之規定。

一、本條各款收費數額係屬規費法第七條各機關為特定對象之權益辦理檢定及執照核發所應徵收之行政規費，且無規費法第十二條規定得免徵、減徵或停徵應徵收規費之各款情事。 二、本條各款收費數額，經依規費法第十一條規定檢討，除森林鐵路駕駛人員檢定收費基準，應改與國營鐵路駕駛人員檢定收費數額相同，爰刪除現行第三款規定外，其他各款收費數額經檢討尚無修正必要，僅配合將現行第四款移列為第三款。 三、序文中「基準」文字修正為「數額」。

條次變更，內容未修正。

一、條次變更。 二、規定專業訓練時數、技能檢定、體格檢查及適性檢查合格證明之出具單位，以確保證明文件之專業性。另依據鐵路行車人員技能體格檢查規則第六條及本規則現行第八條第二項規定，體格檢查及適性檢查應由公立醫院、衛生福利部評鑑合格之教學醫院或交通部同意之醫療機構施行，故本條規定依鐵路行車人員技能體格檢查規則提出體格檢查及適性檢查合格證明之出具單位，亦應符合前述規定。 三、另鐵路行車人員技能體格檢查規則第三條已訂有適性檢查之執行方式、項目及合格基準，由鐵路機構依鐵路特性訂定，報請交通部備查後實施之規定，毋庸於現行第一項重複規定，爰予刪除。

一、條次變更。 二、依據行政程序法第十五條第一項規定，行政機關得依法規將其權限之一部分，委任所屬下級機關執行之。為因應組織改造後，新成立之鐵道局得依業務職掌核發駕駛執照，爰將駕駛執照核發納入交通部委任所屬機關執行本規則業務之範圍，第一項並配合酌作文字修正。 三、依據行政程序法第十五條第二項及第十六條第一項規定，行政機關因業務上之需要，得依法規將其權限之一部分，委託不相隸屬之行政機關執行，或委託民間團體或個人辦理。為使駕駛人員於完成不同車種之專業訓練及經鐵路機構實施技能檢定合格後，能儘早執行該等車輛種類之勤務，爰增訂第二項交通部得將駕駛執照註記許可操作車輛種類之業務委託鐵路機構執行。另交通部亦得將該業務依第一項規定委任所屬機關執行。 四、參酌行政程序法第十五條第三項及第十六條第二項，增訂第三項規範交通部應公告委任或委託事項及法規依據，並刊登政府公報。 五、增訂第四項檢定業務執行機關應訂定檢定實施計畫報請交通部核定。 六、增訂第五項交通部得派員監督與檢查之規定，俾使委任檢定之監督與執行更臻完備。 七、增訂第六項受委託執行駕駛執照註記許可操作車輛種類業務之鐵路機構，應將執照註記及技能檢定合格結果作成紀錄，提報交通部，使交通部得掌握鐵路機構就不同車輛種類之訓練檢定及執照註記執行情形。

條次變更，內容未修正。