函，為修正「營造安全衛生設施標準」部分條文，請查照案。

配合職業安全衛生法，修正本標準授權立法之法令名稱及其依據條次。

一、本條新增。 二、明確定義露天開挖及露天開挖作業，以資遵循。

一、原條文之內容分別移列至第一項第四、五款。第一項第一、二、三款增列營造廠商施工前，應將安全衛生設施於施工規劃階段納入考量，如依建築法或公共工程管理相關法規須有施工計畫（書）者，應列入施工計畫，安全衛生設施於工程施工期間須切實辦理。上述施工計畫可分為整體施工計畫與分項施工計畫。 二、通常工程施工廠商將　施工期間起始點認定　為工程報開工日，結　束點則為工程報竣工　日，惟職業災害亦常　發生於上述期間外之　先前準備工作及竣工　後之驗收、保固維修　等工作，爰新增第二項，將工程施工期間做定義。

本條作文字修正以資周延。

配合「勞工安全衛生組織管理及自動檢查辦法」修正為「職業安全衛生管理實施辦法」，將勞工安全衛生人員修正為職業安全衛生人員，並修正第一項及第二項之文字以資周延。

一、勞工於邊坡上方或其周邊之場所作業，有發生倒塌崩塌災害之虞，爰將鄰近改為上方或其周邊，以資周延。 二、職災案例有勞工於構造物或其他物體（如電線桿、樹木、消波塊鋼模、地樑鋼筋）之上方、內部或其周邊工作發生倒塌崩塌災害，爰增列其他物體，並將鄰近改為上方、內部或其周邊，以資周延。

一、增列墜落災害防止計畫應依風險控制之安全原理，由各款規定之先後順序規劃墜落災害防止設施。 二、第二款上下設備已包含昇降設備，爰刪除昇降二字。

一、第一項第一款作文字修正；第一項第二款刪除「麻布梯或爬行板」等文字，統一以「適當梯子」代替。 二、鑑於屋頂作業發生踏穿墜落職災案件逐年增加，「屋頂工作人員」為我國營造業十大危險工作首位，爰針對「於易踏穿材料構築之屋頂從事作業」，新增第一項第三款規定，要求於作業前應先規劃安全通道，除設置踏板等防止勞工踏穿設施外，對於踏板兩側仍有易踏穿材料構築之屋頂板者，規定於其下方適當範圍裝設堅固格柵或安全網等設施，防止勞工通行或作業時踏出踏板發生踏穿墜落災害。但踏板面積已覆蓋全部易踏穿屋頂或採取其他安全工法（例如採用高空工作車進行屋頂作業），無踏穿墜落之虞者，不在此限。 三、本條文「於易踏穿材料構築之屋頂從事作業」，係指： (一)從事石綿瓦、塑膠浪板、採光罩、生鏽金屬板…等易踏穿材料構築之屋頂之組立、修繕、拆除作業。 (二)於上述屋頂上從事設備（如：採光、通風排氣、冷卻水塔、太陽能發電…等設備）安裝、檢修、拆除作業。 四、新增第二項於易踏穿材料構築屋頂作業時，雇主應指派「屋頂作業主管」之規定，以規劃安全通道、監督、確認安全設施之正確使用及設置。另新增第三項，屋頂作業主管於作業現場對於進行拆除作業之待拆物件，有關汰換不良品規定之不適用情形。 五、為使業界有緩衝時間配合本標準之修正，爰新增第四項規定，對於易踏穿材料構築之屋頂作業應指派屋頂作業主管，自修正發布後一年施行。

第二項作文字修正及增列護蓋或安全網等防護設備，以資周延。

為推動源頭自主管理，建置製造者或輸入者自我宣告及標示機制，並掌握進入市場符合安全標準之安全網資料，增訂第九款，由廠商將確認符合安全標準之安全網登錄於資訊網站，並於產製或輸入之產品明顯處張貼安全標示，以供識別。 另為配合資訊網站建置、相關附屬法規修訂及向業界辦理說明等，實施日期由中央主管機關另案公告後施行。

為推動源頭自主管理，建置製造者或輸入者自我宣告及標示機制，並掌握進入市場符合安全標準之安全帶資料，增訂第十款，由廠商將確認符合安全標準之安全帶、安全母索及支柱登錄於資訊網站，並於產製或輸入之產品明顯處張貼安全標示，以供識別。另為配合資訊網站建置、相關附屬法規修訂及向業界辦理說明等，實施日期由中央主管機關另案公告後施行。

增列「對暫不使用之開口應採取加蓋等設備」，以防止勞工行經該處墜落，例如營造工地之筏基坑、管道間等開口。

文字修正，「防護網」修正為「覆網」，與國家標準CNS 14252Z21150安全網規定之「覆網」一致。

增列「鋼套管」及「鋼筋籠」等，以防止該類易滑動、滾動物件造成捲、夾災害，以資周延。

章名之文字修正，並增列吊料平臺及工作臺。

依法規用語，將「無法」修正為「不能」，另將「高處」營造作業定義為二公尺以上，應設置適當之施工架，以資周延。

一、第一項刪除「系統式施工架」，系統式施工架比照框式施工架及單管式施工架歸入高度五公尺以上之施工架規範。近年來常見高科技廠房或鋼構建築之吊料平臺等臨時構造物，升降機直井處設置鋼筋及模板組合搭設之工作臺、鋼構橋之橋面版下方或I型樑下方設置之工作臺等供勞工作業使用，因未設計或未按圖施工，致構造缺陷發生倒塌崩塌，故新增高度五公尺以上之吊料平臺、升降機直井工作臺、鋼構橋橋面板下方工作臺或其他類似工作臺等應符合本條規定，以防止災害之發生。 二、施工構臺、施工架、吊料平臺及工作臺於拆除作業時，易因載重或拆除程序錯誤發生倒塌崩塌及墜落災害，爰將施工構臺及施工架之「構築」修正為「構築及拆除」，要求拆除亦應設計簽章、雇主應置備施工圖說及建立查驗機制，以資周延。 三、原條文第二項之內容分別移列至第一項第一、二、三款。 四、原條文第三項前段之內容已包含於修正條文第一項第一款中，爰予刪除。後段之內容移列至第二項，並增列依前項之規定辦理。

第一款作文字修正；施工架組配作業無施工構臺項目，爰刪除第四款、第七款之「施工構台」文字。

一、本條主要規定施工架之材料，有關施工構臺之安全，依第四十條規定，由專任工程人員設計其強度，爰刪除「施工構台」文字。 二、修正「四七五○」為「4750」，採用一致之用字。 三、配合經濟部一○二年十月三十一日發布之國家標準CNS4750內容，已將CNS4751併於CNS4750內，爰刪除CNS4751。 四、第五款增列施工架使用之鋼材等金屬材料可符合或優於國家標準CNS4750，採用優於國家標準之材料，以抗拉強度作為比較基準，以避免阻礙採用新材料，不利進步發展。

第二款及第三款之「板料」修正為「踏板」並作文字修正，以資明確。

一、原條文內容改列為第一款。 二、參照建築技術規則建築物直通樓梯之設置規定，增訂第二款施工架任一處步行至最近上下設備之距離應在三十公尺以下，以避免上下設備設置過遠致上下不便，人員有攀爬施工架之情形。

文字修正，第一、三、七款之「．」修正為「點」；第七款第五目之「板料」修正為「踏板」，內容文字修正及刪除載運輕便材料工作臺等規定。

一、文字修正，第一款之「懸臂架」修正為「懸吊架」；第九款之「板料」修正為「踏板」。 二、第八、九及十款規定內容，參考先進國家法規資料及本部勞動及職業安全衛生研究所一○○年度之「倒吊式施工架強度與性能測試技術之建立」研究內容修正用語。

一、第一款明訂國家標準型式之鋼管施工架，應符合國家標準同等以上之規定；非國家標準型式之鋼管施工架構材，於國家標準規定之材料抗拉強度、試驗強度及製造等可適用規定之項目，仍應具國家標準同等以上之規定，以保障於該種鋼管施工架作業勞工之安全。第二款明訂鋼管施工架於使用前，應由雇主確認符合第一款規定，並於明顯易見之處明確標示。 二、系統式施工架之連接方式已於第六十條之一第一款規定，爰刪除本條第三款之重複規定內容；文字修正，第五款之「．」修正為「點」。 三、為推動源頭自主管理，建置製造者或輸入者自我宣告及標示機制，並掌握進入市場符合安全標準之鋼管施工架資料，增訂第八款，由廠商將確認符合安全標準之鋼管施工架（包含系統式施工架）登錄於資訊網站，並於產製或輸入之產品明顯處張貼安全標示，以供識別。另為配合資訊網站建置、相關附屬法規修訂及向業界辦理說明等，實施日期由中央主管機關另案公告後施行。

一、第一、二款中，系統式施工架除輪盤外亦有使用八角盤、圓盤、凹型固定孔及蝶片等不同型式構件之固定方式，爰增列構件種類，以避免誤解僅有一種固定方式。 二、參考勞動及職業安全衛生研究所九十八年度「系統式施工架安全性評估與測試技術之建立」之表六，於第三款明訂輪盤、插銷扣件及續連端之金屬材料，應採用SS400或具有同等以上抗拉強度之金屬材質，以符實際；另因已明訂材質，爰刪除不受國家標準規定用語。 三、立柱之續連可為外接式或內接式續連，為避免誤解僅可採用外接式，及明確臚列避免立柱破壞發生於續連端，爰修正第四款規定。 四、目前國家標準未規定系統式施工架檢驗法，亦無適當等效檢驗方法，而構材品質已於本條第二至四款規定，爰刪除第五款規定。 五、第二項新增系統式施工架於使用前，應由雇主確認符合第一項規定，並於明顯易見之處明確標示。

文字修正，並配合增訂第一條之一之「露天開挖作業」，將「露天開挖」修正為「露天開挖作業」，俾便保護開挖後之測量、鋼筋組立、模板組拆、灌漿、管道及管路設置、擋土支撐組拆及搬運等作業之勞工。

文字修正，第一款之「據予構築」修正為「據以構築」；第九款之「乘」修正為「承」。

一、本條新增。 二、鑑於非露天場所如廠房內從事機具設備之基礎開挖，仍易造成土砂等倒塌崩塌災害，爰增訂其準用本章（第五章）之規定，以資周延。

一、模板支撐於拆除作業時，亦會因載重或拆除程序錯誤發生倒塌崩塌災害，爰將模板支撐之「構築」修正為「構築及拆除」，要求拆除亦應設計簽章、雇主應置備施工圖說及建立查驗機制，以資周延。 二、原條文第一項第一款之專人規定，移列至第二款，並增列專人應簽章確認施工圖說。原條文第二、三項之內容移列至第一款，並增列專任工程人員應簽章確認施工圖說。 三、原條文第三項前段之內容已包含於第一款中，爰予刪除。 四、將第八款「防護網」修正為「安全網」，款次修正及其他文字修正。

一、支撐架為工作車之支撐，爰刪除「支撐架或」等文字。 二、鑑於工作車等臨時施　工設備常因未設計或未按圖施工，致設備缺陷引起倒塌崩塌災害，爰第一款第一目新增規範工作車之構築及拆除，由營建法規、技師法等所定具有建築、土木、結構等專長之人員或委由專業機構妥為設計，雇主應置備施工圖說，並指派所僱之專任工程人員簽章確認強度計算書及施工圖說。 三、第一款第二目新增規範工作車之構築及拆除，應訂定混凝土澆置計畫及建立按施工圖說施作之查驗機制等措施，以加強施工安全管理。 四、第一款第三目新增規範設計、施工圖說、簽章確認紀錄及查驗等相關資料，於工作車未完成拆除前，應妥存備查。 五、第一款第四目新增自辦或委外設計工作車之構築及拆除，如有變更設計時，其強度計算書及施工圖說應重新製作，並依第一款規定辦理。 六、鑑於近日蘇花改工程懸臂工作車安全防護平臺於空中拆解時，發生勞工連同崩解之安全防護平臺墜落至地面致死，第二款增訂於拆除工作車時，亦應指派專人於現場指揮監督，並確認依拆除之施工圖說施工，爰將「組立支撐架或工作車」修正為「組立、拆除工作車」，「組立圖及施工圖說」修正為「組立及拆除之施工圖說」。

模板支撐如於混凝土澆置期間發生倒塌，通常為不及反應之瞬間發生，為保護澆置期間勞工安全，第八款刪除「須指派模板工巡視」及文字修正。

鑑於修繕作業雖未拆除構造物，惟施工時須鑿開或鑽入構造物，亦可能造成構件不穩定及破壞電線、瓦斯管、水管等危害勞工之情形，爰增列第二項明訂應比照前項規定辦理，以資規範。

文字修正，並將「措施」修正為「設備或措施」。

文字修正，並將「營造工作場所」修正為「營造工程工作場所」。

一、本條新增。 二、配合本法修正，明訂自營作業者準用本標準雇主責任；受工作場所負責人指揮或監督從事勞動之人員比照勞工，適用本標準規定，以明權利義務。

本次修正條文之施行日期配合本法施行日期。